Neslibuju.
Dotahuju.
Váš hlas v Praze
Osm let starosta Mnichova Hradiště, tři roky v Poslanecké sněmovně — teď hlas Mladoboleslavska a Turnovska v Senátu.
Ondřej Lochman
Senátor
Osm let starosta Mnichova Hradiště, tři roky v Poslanecké sněmovně — teď hlas Mladoboleslavska a Turnovska v Senátu.
Přetěžovaná nákladní vozidla dlouhodobě ničí české páteřní komunikace. Zatímco v České republice je dosud povolená maximální hmotnost jízdních souprav až 48 tun, v sousedních státech EU platí limit 40 tun. Pracuji na tom, abychom zavedli limit 40t přímo do zákona. Cílem je ochránit infrastrukturu a sjednotit naše pravidla s okolními zeměmi.
Přetížená nákladní vozidla způsobují obrovské škody na našich silnicích a mostech. Prosazuji nastavení efektivního systému vysokorychlostního vážení, který dokáže přetížené náklaďáky spolehlivě odhalit přímo během jízdy. Snažím se tím chránit investice do naší infrastruktury, aniž bych zbytečně brzdil plynulost dopravy.
Chci, aby naše děti i dospělí měli kde sportovat. Považuji za nesmyslné, aby obce a dobrovolné spolky musely platit astronomické částky za vynětí půdy ze zemědělského fondu jen proto, že chtějí rozšířit fotbalové hřiště, postavit tělocvičnu nebo vybudovat zázemí pro mládež. Prosazuji osvobození samospráv a spolků od těchto poplatků při rozšiřování sportovišť.
Považuji za nespravedlivé, aby lidé, kteří každodenně dojíždějí po jediné dálnici do práce či do školy, platili plnou cenu za celou republiku. Prosazuji zavedení roční dálniční známky pro jednu konkrétní dálnici za 50 % běžné ceny. Ulevíme tím peněženkám místních řidičů a vrátíme dopravu z přetížených obcí zpět na dálnice.
Od 90. let se pro Mladoboleslavsko slibuje porodnice. Po několika studiích jsme těsně před samotnou stavbou. Už 5 let se jako člen představenstva Klaudiánovy nemocnice podílím na přípravách Pavilonu pro matku a dítě — držte nám palce, ať se za pár let stavba otevře pro veřejnost.
Kamiony každý den blokují silnici v obci. Roky připravovanou přeložku a první tunel na Mladoboleslavsku jsem podporoval ve sněmovně při zpravodajování rozpočtu SFDI i jako člen dozorčí rady ŘSD, a vstupoval jsem do koordinace stavby mezi obcí a státem.
Klíčová stavba pro Mladoboleslavsko, o které se mluví od minulého století. Podporoval jsem vznik stavby ve sněmovně při zpravodajování rozpočtu SFDI i jako člen dozorčí rady ŘSD.
Mladá Boleslav roky potřebuje důstojné hlavní nádraží. Podporoval jsem vznik stavby jako spojení zázemí pro cestující a moderní technologie.
O rychlém železničním spojení se mluví už desítky let. Pomáhám s koordinací v obcích a prosazuji stavbu rychlé železnice.
Pomáhám starostům a spolkům s jejich starostmi — tu získat informace, tu peníze, tu jejich činnost zpropagovat, tu je navzájem propojit.
Novela tzv. liniového zákona na zákon o urychlení výstavby strategicky významné infrastruktury vedla k rychlejšímu povolování dálnic, železnic a strategické energetické infrastruktury.
Prosadil jsem zavedení poptávkové dopravy do zákona.
Popis se připravuje.
Jako poslanec jsem předložil návrh na zvýšení pokuty za blokování tramvají.
Pojišťovny už nesmí „zapomenout“ vyplatit životní pojištění oprávněné osobě — pomohl jsem to prosadit.
Zabránil jsem zavedení nové daně z příjmu z hospodářské činnosti obcí a krajů.
Kolem Jizery vede mezinárodní cyklostezka, kterou společně staví obce a kraje. Roky pomáhám s koordinací stavby především od Svijan po Mladou Boleslav — některé etapy jsou hotové, na dalších se pracuje.
Vznik nových lůžek pro seniory jsem podporoval v roli zastupitele Středočeského kraje a člena představenstva Klaudiánovy nemocnice.
Vlastní iniciativy, které se každý rok opakují a rozvíjí.
Fotbalový turnaj mládeže, výtěžek jde na dobrou věc.
Objíždím region na kole a ukazuju místa, která stojí za návštěvu.
Týdenní i delší stáže pro studenty se zájmem o veřejnou správu.
Kompletní přehled mého hlasování najdete přímo na webu Senátu.
Podívejte se na historii hlasování →Železná 159, Mladá Boleslav, 293 01
